|
|
|
|
|
|
Прерыватель указателей поворота РС57. Устанавливается на автомобилях ЗИЛ-131Н и ЗИЛ-431410 без МТП. Прерыватель предназначен для получения мигающего светового сигнала при маневрировании автомобиля.
На сердечник 11 прерывателя намотана обмотка 12. К сердечнику прикреплены два якоря: стальной пружинный 2 и дополнительный 10. На свободных концах якорей и на кронштейнах расположены контакты. К свободному концу якоря 2 приварена нихромовая проволока 3, второй конец которой закреплен в стеклянной бусинке /. Последовательно струне включен дополнительный резистор 4, выполненный из нихромовой проволоки, сопротивлением 18 Ом. Механизм прерывателя смонтирован на изоляционном основании 13.
При включении прерывателя ток поступает к зажиму Б, проходит через сердечник , якорь 2, струну 3, резистор 4, обмотку 12 к зажиму СЛ и далее через- переключатель — к лампам переднего и заднего фонарей и фонаря бокового указателя поворота, При этом нити ламп горят неполным накалом, так как в цепь включен резистор 4. При прохождении тока по обмотке в сердечнике 11 создается магнитное поле, под действием которого якорь 2 притягивается к сердечнику. Струна 3 при прохождении по ней тока нагревается, удлиняется, и контакты 5 замыкаются. Резистор 4 при этом шунтируется, и нити ламп горят полным накалом до тех пор, пока струна не остынет и не разомкнет контакты. Резистор 4 снова включается в цепь, и процесс повторяется до момента выключения рычага переключателя указателей поворота.
Одновременно с якорем 2 к сердечнику притягивается и дополнительный якорь 10, в результате чего ток поступает к сигнализатору 14 указателей поворота, расположенному на щитке приборов.
Прерыватель регулируется винтом 19. При ввертывании винта натяжение струны увеличивается, в результате чего ускоряется размыкание контактов и повышается частота мигания ламп. Для уменьшения частоты мигания ламп регулировочный винт выворачивают. Частота мигания ламп должна быть в пределах 90 ± 30 циклов в 1 мин.