|
|
|
|
|
|
Разборку любого колеса надо начинать с обязательного удаления золотника из вентиля (при его наличии) для обеспечения полного свободного выхода воздуха из камеры. Это достигается нанесением нескольких ударов монтажным воротком по покрышке, что способствует очистке вентиля в случае засорения клапана и устраняет возможность сохранения давления воздуха в камере.
Разборку колеса автомобиля ЗИЛ-431410 рекомендуется выполнять, применяя следующие приемы работы:
положить колесо замочным кольцом вверх на горизонтальную поверхность;
вставить плоский конец монтажной лопатки между бортовым кольцом и шиной ( 4.12, а) и отжать борт покрышки вниз от бортового кольца. Другой монтажной лопаткой с кривым захватом, установленной в образовавшуюся щель и опирающейся в плоский конец первой монтажной лопатки ( 4.12, б), увеличить щель ( 4.12, в). Последовательно переставляя монтажные лопатки
по окружности аналогичными действиями, сдвинуть борт шины конической полки замочного кольца;
вставив плоский конец монтажной лопатки в паз замочного кольца ( 4. 2, г), отжать кольцо из канавки в диске и кривым захватом другого воротка ( 4.12, д) вывести запорное кольцо из канавки наружу вверх ( 4.12, е);
удерживая запорное кольцо в приподнятом положении плоским концом монтажной лопатки, упереться в нижний торец замочного кольца и, перемещая его по периметру, выжать кольцо из замочной анавки обода ( 4.12, ж), снять его, а затем и бортовое кольцо;
перевернуть колесо и снять борт покрышки с конической полки обода с помощью (при необходимости) монтажных лопаток ( 4.12, з), после чего изъять обод из шины, предварительно утопив вентиль камеры в полость шины;
демонтировав шину, вынуть ободную ленту и камеру. Сборку колеса надо проводить на чистой поверхности. Обод колеса должен лежать стороной замочной канавки вверх.