|
|
|
|
|
|
При торможении сжатый воздух подается к выводу IV от клапана двухпроводного управления тормозным пневмоприводом прицепа, заполняет подмембранную полость, преодолевая
у.си. лие пружины 18, поднимает мембрану 21 вместе с
толкателем и открывает выпускной клапан.При этом воздух из соединительной магистрали прицепа через вывод , толкатель... читать далее >>
В крышке 9, корпусе и патрубке 13 выполнены каналы и
выходные отверстия 19 и 20 системы холостого хода. В крышке размещены
регулировочные винты 10, 11 и патрубок подвода газа в систему холостого хода.
Газ поступает по газопроводу 8 из патрубка 6 ( 8.7, а) газового редуктора. С
наружной стороны крышки 9 имеется резьбовое отверстие... читать далее >>
На всех грузовых автомобилях ЗИЛ (за исключением предназначенных для работы в условиях высоких температур воздуха) в кабинах установлены отопители. Расположен отопитель справа под щитом приборов на переднем щите кабины,
Отопитель кабины предназначен для поддержания в кабине
необходимого температурного баланса в любое время года.... читать далее >>
Возможные причины неисправности следующие.
1. Нагар на крышке и роторе распределителя. Нагар следует удалить.
2. Трещины или пробои на крышке или роторе. В этом случае надо сменить крышку или ротор.
3. Повреждение изоляции провода высокого
напряжения от катушки к распределителю. Провод ... читать далее >>
Если отсутствует подача масла под высоким давлением от
насоса к гидроусилителю, пользоваться механизмом можно только кратковременно,
так как возросшие из-за отсутствия высокого давления масла в рулевом механизме
нагрузки на упорные шариковые подшипники, винт рулевого управления и детали
узла шариковой гайки приводят к быстрому износу... читать далее >>